氣動鉗盤式制動器的作業原理
制動器是使運動部件減速，間斷或堅持間斷情況等功能的設備。使機械中的運動件間斷或減速的機械零件。俗稱剎車，液壓制動器制動不靈的原因閘。制動器主要由制架，輪邊制動器制動件和操作設備等組成。有些制動器還裝有制動件空地的自動調整設備。
制動器分為工業制動器和汽車制動器，氣動鉗盤式制動器可分為機械式，電力液壓推動器-液壓制動器-氣動鉗盤式制動器-電磁鐵制動器-焦作市液壓制動器廠家-焦作液壓制動器集團股份有限公司液壓式，氣壓式，液壓制動器制動不靈的原因電磁式等多種。氣動鉗盤式制動器的通常作業原理氣動鉗盤式制動器的通常作業原理是，輪邊制動器液壓制動器制動不靈的原因電磁式等多種。氣動鉗盤式制動器的通常作業原理氣動鉗盤式制動器的通常作業原理是，輪邊制動器內張蹄式制動器，帶式制動器，盤式制動器等；
按制動件所處工作狀態還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器(常處于松閘狀態，需施加外力方可制動)；按操縱方式也可分為人力，液壓，氣壓和電磁力操縱的制動器。
制動系具有以下四個基本組成部分，供能設備，包含供應，調理制動所需能量以及改進傳能介質狀況的各種部件。操控設備，包含發生制動動作和操操控動作用的各種部件。傳動設備，包含將制動能量傳輸到制動器的各個部件制動器，發生阻止車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其間包含輔佐制動系中的緩速設備。
